18.04.2012

Da sich in letzter Zeit Vorfälle häufen, bei denen Kunden an ihren alten PumpeDüse Elemente (welche an uns zurück geschickt werden sollen) „selbst“ schrauben, und dadurch viel kaputt gemacht wird, werden wir den Tauschservice für PDE einstellen.

Noch dazu kommt, dass nur wenige den von VW vorgeschriebenen Auszieher verwenden, sondern das alte Element mit einer Wasserrohrzange packen. Die dadurch entstehenden Schäden sind nicht zu übersehen. Meist wird auch noch der Elektromagnet beschädigt, welcher weitere Kosten für eine saubere Instandsetzung verursacht.

Was sollen wir einem anderen Kunden sagen, wie diese Schäden entstanden sind?

In Zukunft bekommt der Kunde jene Elemente zurück, die er uns für eine Instandsetzung schickt.
Somit ist der Kunde für seine Elemente selbst verantwortlich.

GT17 Stage 4

Stage 4 wird die letzte Ausbaustufe der GT17 Reihe (für längs und quer eingebaute Motoren).

Ziel ist es, einen Plug & Play Turbolader anzubieten, der annähernd die gleiche Leistung wie ein GTB2260VK am 1.9 oder 2.0 TDI erzielt, jedoch mit weit besserem Ansprechverhalten.
Teure, und vor allem zeitaufwendige Änderungen, wie z.B. der nötige Umbau auf Unterdruckdose (VTG), oder die Verwendung spezieller Krümmer gehören dann der Vergangenheit an.

Anfang März 2012 wird sich herausstellen, ob wir unser selbst gesetztes Ziel von 275 PS erreichen können.

Neu

• H-Schaft Pleuel
• 2,0 TDI Tuningkolben  (8V)
• 2,0 TDI Tuningkolben  (16V) in Kürze
  
  

Endlich ist es so weit………….

„BigBore“ PumpeDüse Elemente in den Größen Ø8,5 und Ø9,0 erhältlich.

Nähere Infos finden Sie im Shop unter „Pumpe Düse Elemente BigBore“.

Nach vielen Versuchen, langen Nächten und unglaublich viel Enthusiasmus ist es nun fast so weit.......

Die Herstellung von Verdichtern nach Kundenwunsch ist möglich!

Dabei ist es egal wie groß der Verdichter ist (jedoch maximal Ø450mm), welche Form oder Läuferbohrung dieser erhalten soll.

Sie besitzen einen Verdichter „XY“ (z.B. aus einem Serienfahrzeug), haben dafür aber kein passendes Kennfeld um eine exakte Softwareanpassung vorzunehmen?

Kein Problem!! Schicken Sie uns Ihren Verdichter. Wir werden diesen vermessen und anhand vorher festgelegter Parametern simulieren.

Mehr dazu in Kürze…….

Offizieller Vertreter von:

Nun sind wir auch offizieller Vertreter von Fratelli BOSIO Einspritzdüsen (einzige Vertretung in Deutschland) und ZF-Sachs (Kupplungen und Fahrwerke)